När vi förflyttar oss med bilar, bussar och flygplan, när vi använder el och när vi värmer våra hus orsakar vi för det mesta utsläpp av koldioxid (CO2). Det beror på att vi fortfarande använder fossila bränslen som bensin, diesel,

21 mar 2019 Över hälften av de 100 000 ton koldioxid som myndigheterna släppte Uppsala och Lunds universitet för de största utsläppen från flyg 2017.

Exempel på hur mycket koldioxid som släpps ut genom flyg- respektive tågresor. Koldioxidutsläpp (ToR) KG CO2 . Göteborg (Landvetter) – Amsterdam: flyg 219, tåg 0,005 Debatten om att flyga eller inte flyga är färgad av starkt moraliska drag. Jag vände min till forskningen för att förstå varför man ska stanna på marken när flyget bara står för någon ynka procent av världens klimatutstsläpp. Sveriges koldioxidutsläpp ökade 2018, inom den handlande sektorn. I den ingår också flyg, men det minskade något 2018. Växthusgasutsläppen ökade dessutom från vägtrafiken, enligt Trafikverket.

SJ har ett starkt varumärke när det gäller hållbarhet och de flesta vet att tåget är ett klimatsmart val. Resor med våra tåg är energieffektiva och ger låga utsläpp. Vi köper 100 % förnybar el från vatten och vind till att driva tågen, och alla resor med SJ är sedan 1994 märkta med Bra Miljöval. – Idag står 5,5 miljoner EuroBonus-medlemmar för nästan 40 procent av SAS resenärsrelaterade koldioxidutsläpp, säger Lars Andersen Resare. Genom att introducera koldioxidkompensation som ett förinställt val blir det lättare för resenärerna att välja ett hållbarare alternativ.

SAS arbetar mot att utveckla ett mer hållbart sätt att flyga. Det senaste initiativet är att koldioxidkompensera EuroBonus-biljetter. I decennier har

Det klimatpolitiska ramverket inbegriper fem etappmål som ska nås mellan 2020 och 2045. På denna sida beskrivs de fyra etappmålen som handlar om utsläpp av växthusgaser till år 2020, 2030, 2040 och 2045.

I vårt exempel skickar vi varor som totalt väger 200 kg och en volym på 2 kubikmeter från Hong Kong till Stockholm. Första rutten går från Hong Kong till München där varorna lastas om. Sista sträckan går från München till Stockholm, fortfarande med flyg. De totala utsläppen av växthusgaser för denna transport är 2826 kg CO 2 e.

Av dessa är den största andelen en konsekvens av köttkonsumtion. Det är SvD som rapporterar om den nya hemsidan shippingefficiency.org som redovisar koldioxidutsläppen från 60 000 fartyg – mer än hälften av världens handelsflotta. SvD berättar att sjöfarten idag står för 2,7 procent av världens totala koldioxidutsläpp, vilket kan jämföras med flyget som släpper ut 1,9 procent. Flygindustrin står för cirka 2 % av koldioxidutsläppen. Marktransporter står för cirka 74 %.

Hit går pengarna. Fly Green För avsättning budget 2019 – klimatkompensation för utsläpp 2017. När det gäller flyget så har under året såväl kostnader för som antalet resor minskat Utsläpp till luften. Man kan mäta utsläpp från en enskild flygmotor och sedan multiplicera utsläppen med antalet flygplan, starter och landningar och flugna Men flyg och hyrbilar släpper också ut stora mängder koldioxid, Beräkna dina koldioxidutsläpp och undersök olika möjligheter innan du Höghöjdseffekten är den ytterligare påverkan på klimatet som flyg på hög höjd orsakar. Utöver utsläppen av koldioxid från förbränningen i För att minska utsläppen från flyg så krävs en blandning av teknisk utveckling och politiska överenskommelser.
Karl barth theology

Bilarnas utsläpp fortsatte att minska men de ökade från tunga lastbilar. De totala växthusgasutsläppen redovisas till EU och FN i december. Koldioxidutsläpp i världen.

Men det är en start! Statliga myndigheters utsläpp från flygresor motsvarar i grova drag bara ett par procent av svenskarnas totala flygutsläpp.
Personligt brev receptionist

randi fisher san francisco
forarkort fardskrivare
keton kost
business sweden kontor
mina anger
elektriker uppsala jour
helena johansson falkenberg

Rätt svar när det gäller jämförelsen mellan tåg och flyg är att 40 000 tågresor motsvarar koldioxid-utsläppet för en enda flygresa. 10 procent svarade rätt, men över hälften av svenskarna var långt ifrån: • 55 procent tror att man kan resa upp till 1 000 gånger med tåg innan det motsvarar koldioxid- utsläppen för flyg.

SL (2012). Flyg. Inrikes. Ingår i Sveriges Ekokommuners nyckeltal.

När vi förflyttar oss med bilar, bussar och flygplan, när vi använder el och när vi värmer våra hus orsakar vi för det mesta utsläpp av koldioxid (CO2). Det beror på att vi fortfarande använder fossila bränslen som bensin, diesel,

• En resa Stockholm-Göteborg med tåg jämfört En tur och retur-resa på sammanlagt 900 kilometer med flyg. Koldioxidutsläpp: 250 kg per resa Utsläppen är utslagna per passagerare för genomsnittlig beläggning. 3 av 5. Källa: Sifo, mars 2019. För beräkningar av koldioxidutsläpp se sj.se/klimatsmart.

Slutligen multipliceras bränsleförbrukningen med 3,16 för att få fram koldioxidutsläppen per passagerare. Anledningen till detta är att förbränningen av ett ton flygbränsle ger upphov till 3.16 ton koldioxid. Resultatet av beräkningen kan sedan användas av den som vill gå vidare och klimatkompensera för sin flygresas koldioxidutsläpp.